Mengapa udara bertekanan yang digunakan dalam sistem pneumatik harus diolah terlebih dahulu agar memenuhi persyaratan?

Jawaban:

1. Persiapan Udara Bersih

Udara berkualitas

Aspek yang diperlukan untuk mendapatkan udara berkualitas

Tekanan pada kompresor

:

:

:

Keandalan sistem pneumatik dapat terjamin jika tersedia udara bertekanan berkualitas yang memadai. Udara bertekanan berkualitas adalah:

• Udara bersih

• Udara kering

• Tekanan yang tepat.

Kerusakan dalam sistem pneumatik bisa dikurangi jika udara bertekanan dipersiapkan dengan benar. Untuk hal tersebut aspek di bawah ini harus diperhatikan guna untuk mendapatkan udara yang berkualitas.

• Kuantitas udara yang diinginkan harus memenuhi kebutuhan sistem

• Jenis kompresor yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan sistem

• Tangki penyimpan udara yang memadai

• Persyaratan udara yang bersih

• Tingkat kelembaban udara yang dapat mengurangi korosi dan lembab

• Persyaratan pelumasan jika diperlukan

• Temperatur udara dan pengaruh lain yang rendah pada sistem

• Persyaratan tekanan kerja

• Ukuran katup dan saluran harus memenuhi kebutuhan sistem

• Pemilihan bahan dan kebutuhan sistem harus sesuai dengan lingkungan

• Tersedianya titik-titik drainase dan saluran buangan pada sistem distribusi.

• Tata letak sistem pendistribusian udara yang sesuai.

Disain dari komponen pneumatik direncanakan untuk maksimum operasi pada tekanan 8 s.d. 10 bar (800 s.d. 1000 kPa), tetapi dalam praktik dianjurkan beroperasi pada tekanan 5 s.d. 6 bar (500 s.d. 600 kPa) untuk penggunaan yang ekonomis. Memperhatikan adanya kerugian tekanan pada sistem distribusi, maka kompresor harus menyalurkan udara bertekanan 6,5 s.d. 7 bar, sehingga pada sistem kontrol, tekanan tetap tercapai sebesar 5 s.d. 6 bar.

2. Sistem Pengadaan Udara Bertekanan

Elemen-elemen dalam penyiapan udara bertekanan

Gejala yang tampak pada persiapan udara yang kurang baik

:

:

Udara bertekanan diperoleh dari kompresor, kemudian dialirkan melalui beberapa elemen sampai mencapai pemakai. Tidak menggunakan persiapan udara yang berkualitas baik dan pemilihan komponen yang salah akan mengurangi kualitas. Elemen-elemen berikut harus dipergunakan dalam penyiapan udara bertekanan:

• Kompresor udara

• Tangki udara

• Penyaring udara dengan pemisah air

• Pengering udara

• Unit Pemeliharaan Udara (Air Service Unit) yang terdiri dari pengatur tekanan, penyaring udara (filter) dan pelumas

• Tempat pembuangan untuk kondensasi

Jenis dan penempatan kompresor turut mempengaruhi kadar partikel-partikel debu, minyak, dan air masuk ke dalam sistem. Persiapan udara yang kurang baik akan mengakibatkan sering menimbulkan gangguan dan menurunkan daya tahan sistem pneumatik. Berikut adalah gejala-gejala yang tampak:

• Keausan yang cepat pada seal dan elemen yang bergerak dalam katup dan silinder.

• Katup beroli

• Peredam suara kotor.

Persiapan dilakukan oleh penyaring isap pada pengambilan udara masuk kompresor, disambung seri dengan pengering, penyaring dan pemisah minyak dan air kondensasi. Mereka harus dipilih sesuai dengan tugasnya.

Sistem Pneumatik –Cari Kompresor Angin Sebuah kompresor udara digunakan untuk menciptakan sebuah udara yang bertekanan demi berbagai kebutuhan, salah satunya adalah di bidang industrial yang memang mengharuskan banyak penggunaan udara bertekanan ketika sedang beroperasi. Salah satu kompresor udara yang sering digunakan dalam industri adalah kompresor sistem pneumatik. Melalui penggunaan udara bertekanan, sistem pneumatic mampu mengoperasikan berbagai mesin besar untuk kebutuhan industri, salah satunya seperti industri manufaktur atau pabrik.

Untuk itu, sebelum melangkah lebih jauh, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu macam-macam alat yang digunakan untuk mengatur udara bertekanan pada sistem pneumatic tersebut. Diantaranya adalah:

Filter Udara

Dalam sebuah sistem instalasi pneumatik, udara yang akan digunakan harus dilakukan penyaringan terlebih dahulu agar memberikan udara yang murni serta terbebas dari kontaminasi ataupun kelembapan yang ditimbulkan dari pengaruh lingkungan sekitar. Disinilah peran dari filter udara digunakan. Filter udara sendiri memiliki kemampuan untuk membersihkan partikel buruk serta kelembapan hingga mencapai ukuran 5 mikron.

Regulator Tekanan Udara

Dalam pemakaiannya, regulator tekanan udara biasa digunakan untuk mengatur tekanan sesuai dengan kemampuan ataupun kebutuhan dari sebuah instalasi sistem pneumatik yang dimiliki sebuah industri tertentu. Pada umumnya, regulator bekerja melalui penggunaan piston demi mendeteksi fluktuasi tekanan downstream yang terjadi, hingga akhirnya piston bekerja melawan tekanan spring.

Sementara pada tekanan downstream sendiri akan berdampak pada diafragma serta valve popper yang menjadikannya terbuka. Regulator pun dibutukan untuk menyesuaikan posisi valve untuk membatasi tekanan downstream menuju valve preset.

Lubrikator Udara (pelumasan)

Pelumasan juga harus dilakukan terhadap komponen internal dari sistem pneumatik yang bergerak. Salah satunya adalah dengan menggunakan oil mist yang mampu memberikan peningkatan proporsional melalui peningkatan aliran udara yang berasal dari bagian spring loaded kecil. Jika aliran udara sudah mengalami peningkatan, maka valve pun akan terbuka sehingga terjadi perbedaan tekanan selama proses bekerja.

Secara keseluruhan, baik regulator, filter udara, ataupun pelumas, semuanya bisa digabungkan menjadi satu kesatuan demi memastikan terdapatnya udara bertekanan yang maksimal untuk kebutuhan sistem pekerjaan selanjutnya.

Demikianlah artikel singkat mengenai alat-alat yang digunakan untuk mengatur udara pada sistem pneumatik. Semoga bermanfaat!

Jangan lupa juga untuk mendapatkan lebih banyak informasi mengenai kompresor udara, dan instalasinya hanya di www.polapetro.co.id, distributor utama produk kompresor berkualitas dan nomor satu yang ada di Indonesia.